土工格栅成为所从事领域的一流企业用创新理念不断开发适合大众消费者的潮流产品。运用通用有限元程序ANSYS,对软弱地基上路堤加筋的作用和效果进行了三维有限元分析.计算中采用DP模型模拟土体的材料非线性,采用面-面接触单元考虑筋土界面的状态非线性,并采用薄膜单元来模拟土工格栅.通过对相关参数的敏感性分析,证明了土工格栅模量对加筋效果有显著影响,并且加筋位置靠近路堤底部时更能发挥加筋性能;证明了在土体发生显著侧向变形时土工格栅能够发挥抗拉效果,从而限制土体侧向变形和路堤外侧土体的隆起,达到减小沉降和不均匀沉降的效果.研究成果对软弱地基路堤加筋处理和新老路基结合部处理均有借鉴意义.

土工格栅与土体相互作用所形成的磨擦力可分为两部分:
 土工格栅       
一部分称为土工格栅表面和土体之间的摩擦力:另一部分称为土工格栅与土颗粒之间的咬合力。
这种咬合力又包括两种作用力:一种是土颗粒与土工格栅横肋之间的端承力;另一种是土工格栅网孔内土体与网孔外土体之间的表面磨擦力。其中,土工格栅和土之间的表面摩擦力是与其他平面条带型拉筋相同的地方,而土工格栅与土颗粒之间的咬合力则是区别于其他条带式加筋材料之处,也是土工格栅优越性的体现。
                                                                                                        
土体与土工格栅表面之间的剪切作用所产生的直接滑动阻力,类似于按常规方法测得的土与机构材料间的表面摩擦力,可用直剪试验测得,并以表面摩擦角表示。土工格栅横肋上的端承力作用所引起的直接滑动阻力,只有当网孔内的土体与土工格栅产生相对位移时才能形成。此时相应土工格栅网孔上下部分的土体必须产生相对反向位移,彼此之间产生相对剪切,以维持平衡,其值估算较为困难。土工格栅网孔内外部土体之间的剪切作用产生的直接滑动阻力,就是上覆土体与网孔内土体之间的剪切阻力,等于未加筋时的土体直剪磨擦角,可通过直剪试验测得。
   
填土压实度和含水量、土工格栅http://www.tggs.com.cn孔径均对筋土界面强度有影响。填土压实度越大,界面摩擦角越大;填土含水量越高,界面摩擦角越小;存在一个最佳的土颗粒粒径与格栅孔径的匹配,获得最大的界面摩擦角,就试验的情况,当土工格栅孔径比值在0.05左右时最佳。
   
筋土界面摩擦角通常稍小于土体内摩擦角。除高含水量为12%情况外,一般情况下,摩擦系数比基本介于0.82到0.95之间,与国内外的有关试验结果基本一致。填土含水量对筋土界面摩擦角有重要影响。就试验的情况,填土接近饱和时,筋土内摩擦角降低18.5%,摩擦系数比为0.51。因此,应重视加筋土工程的排水,在潮湿多雨地区或高液限粘土作为填土材料时,应根据筋土界面摩擦试验,确定筋土界面强度参数,或采用低的界面摩擦系数。