中央空调干燥过滤器_汽车空调结冰原因及解决方法

【如何区分空调的冰堵和脏堵】制冷系统的堵塞会导致制冷剂无法循环，压缩机运行异常，不制冷或制冷缓慢。堵塞的主要原因是节流阀的脏堵和冰堵。这两种堵塞将在下面进行比较分析。

判断空调冰堵空调冰堵一般是漏水故障和处理不当造成的。刚开机时制冷正常，然后因为冰堵逐渐变冷。一般停机半小时后再制冷；冰堵位置结霜，经常发生在毛细管出口或室内机蒸发器入口处。停机加热时，冰堵结霜处会有明显的堵塞和制冷剂冲过的嘶嘶声，开机制冷正常，所以重复。

空调冰堵解决方案有条件的汽车维修厂在抽真空的过程中不厌其烦地加热整个制冷系统，使水分完全蒸发，更换干燥过滤器，使用正品制冷剂。另一种处理方法是将大容量的工具干燥过滤器串联到分体空调的供液阀后，投入制冷运行，同时反复停机化冰堵塞，更换几次干燥剂后消失。

判断空调污垢堵塞一般发生在过滤器出口、毛细管、外霜，停机加热故障未明显缓解；更换过滤器，必要时焊接毛细管，用高压气体燃烧管内的污垢，或用钢丝刺穿等。

空调脏堵处理方法:看空调铜管结霜处，然后回收空调系统中的雪种，拆开制冷系统，将氮气输入系统，用氮气的压力冲出制冷系统中的赃物，放入干燥箱中干燥。然后，密封系统时，要特别注意真空。不，如果脏堵修好了，冰堵来了，就不会经常丢了。

脏堵的原因及现象

脏堵是由于制冷系统杂质过多造成的。制冷系统中的杂质主要有：

①制冷设备制造过程中的灰尘、金属屑；

②管道焊接时，内壁氧化层脱落；

③制冷剂和冷冻油中含有杂质；

④干燥过滤器中质量差的干燥剂粉末；

⑤管道密封不严，灰尘进入管道。

现象：一旦脏堵，就不能制冷或制冷效果差。

冰堵的原因和现象

冰阻塞的形成主要是由于制冷系统中含有过量的水。随着制冷剂的不断循环，水逐渐聚集在膨胀阀出口，膨胀阀出口温度低，水形成冰，逐渐增加，使膨胀阀堵塞。

制冷系统出现冰堵现象： 制冷系统出现冰堵现象

①排气压力升高，机器运行声音增大，蒸发器内无制冷剂流入，结霜面积逐渐降低，温度逐渐升高。

②气流逐渐减弱，断断续续，严重堵塞时气流声消失，制冷剂循环中断，冷凝器逐渐降温。