《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

1月15日,国家质检总局150号令发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》——从2004年起千呼万唤了10个年头,从今年10月1日起,家用汽车产品“包修、包换、包退”,终于变成现实。 
　　新规明确规定家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题,可以免费修理；在三包有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续。这意味着不幸买到问题新车的消费者,以往被汽车厂家借口“汽车没有三包规定”一口拒绝退换的,终于要有法可依了。 
问题车可退可换 
　　“三包”最让车主期盼的是,从此遇到问题车,有了要求厂商退换新车的法律依据。新规明确规定:家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。在家用汽车产品三包有效期内,符合新规规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。 
保修期长了 
　　当下,还有不少汽车厂家自行规定,保修期限为2年或6万公里(以先到为准)。新规明确规定:家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准。这意味着,不管厂家政策如何,今年10月1日以后购买的新车,都将享受不低于3年/6万公里的保修了。 
修车超5日可获补偿 
　　根据规定,在包修期内,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,包括工时费和材料费。每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应为消费者提供备用车,或给予合理的交通费用补偿。 
不法车商将被罚 
　　新规规定,生产者、销售者都有义务提供三包凭证。修理者则应将修理记录存档,并提供一份给消费者。修理者还应保持零部件合理储备,避免缺零件延误时间,并且质量不得低于汽车产品生产装配线上的产品——否则,以上这些行为,都有可能被质量技术监督部门处3万元以下罚款。  

退换有条件　请您仔细看 

　　综合起来,消费者可以要求销售者负责更换或退货的,总共有五种情况。