现场机械轰鸣、车辆穿梭不停……随着沥青铺设、标线施划等工作接近尾声，S103泰楼路改造工程（S103济枣线泰新高速立交桥至新泰泗水界段改建工程）进入通车倒计时阶段，在完成全部路段交工验收后，该工程将于近期全线通车。
S103泰楼路改造工程是省交通运输厅新旧动能转换重点项目，也是市委、市政府确定的重点工程。工程起点位于泰新高速立交桥，与博阳路相接，终点位于新泰泗水界。路线全长42.305公里，其中新建段8.5公里、改建段33.8公里，设计行车速度80公里／小时。起点至楼德西互通立交段34.3公里，按双向六车道一级公路建设，楼德西互通立交至终点段8公里，按双向四车道一级公路建设。
对全长847米的牟汶河大桥进行加固、加宽、接长，是整个工程建设的重点之一。近日，记者在牟汶河大桥采访时看到，桥梁主体工程、沥青铺装和交通标线施划都已完成，右幅桥面外侧非机动车道铺设了彩色沥青路面。“增加非机动车道是将通行安全和文化传承融合进行考虑，一方面行人通行更安全，另一方面可作为当地举行‘爬桥节’的通道。”泰山路桥工程公司现场施工人员介绍。在非机动车道外侧，施工人员加装了钢护栏，为行人增加安全防护的同时，也增添了桥梁的美观性。此外，工程南段的柴汶河大桥目前已经完成各项施工。“全长700米的柴汶河大桥是新建桥梁。目前，桥梁的交通标线已完成施划，标识牌已完成安装，桥梁已具备通车条件。”现场施工人员介绍。
据了解，工程全线设大桥4座，其中牟汶河大桥为加固拓宽，柴汶河大桥、茅茨大桥、柴城水库大桥全部为新建大桥。另外，全线还设有10座中桥、11座小桥、2座公铁分离立交、75道涵洞、1处互通立交和1处停车区。“路基、桥涵建设已基本完成，路面建设进入最后收尾。”S103泰楼路改造工程项目办副主任申威说，工程沿线多为村庄、田地，考虑道路两侧灌溉、防汛等因素，工程全线涵洞、桥梁的数量较多，施工较为复杂。
值得一提的是，在整个工程改造施工过程中，专门新建一处公路驿站。记者在现场采访时了解到，公路驿站集停车、购物、用餐等功能为一体。公路驿站投入使用后，将为广大司乘人员提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。
“工程途经6个乡镇、30多个村。沿线地方政府全力支持和配合，加快推进征地拆迁等工作，为工程建设创造了良好条件；施工单位克服疫情、环保、资金等因素影响，在保证工程质量、施工安全的前提下，科学组织实施，加大人员设备投入，全力加快施工进度，目前各项工作正紧张有序推进中，在前期大部分路段交工、通车的基础上，该项目将于近期全线通车，提前完成建设任务。”申威介绍。
S103泰楼路通车后，将串联起青兰高速、董梁高速，成为泰城南北方向的又一便民路、快速路，优化全市路网结构。同时，将有力带动沿线现代农业、旅游观光业等业态的发展，成为一条旅游路、产业路、致富路。
