中国59式坦克落户肥城市毛公山红色博物馆
作者： 时间：2022-05-14
? ? 11月19日，一辆长9米、重达37吨的59式中型坦克落户肥城。这是济南军区赠与泰安毛公山红色博物馆的，也是从建国到现在，肥城作为革命老区拥有的第一辆可供市民参观的坦克。你知道坦克是怎么运来的吗？在运输过程中又发生了哪些惊险的事？肥城网www.fcsnews.com将为广大读者一一道来。
? ? 坦克申请人泰安市毛公山红色文化博物馆馆长周长杰。“2012年1月，我参观了国家军事博物馆，看到坦克时，心里很激动，配上讲解员的讲解，让我更直观地了解了它的历史，也让我仿佛看到了当年的场景。当时就感觉这种形式对于传播红色文化是一种很好的模式，所以就下定决心，作为泰安的红色博物馆也应该有一辆可以让市民浏览参观的坦克，这样不仅可以进一步丰富馆藏，也能增加革命传统教育的直观性和实效性，努力让博物馆成为具有地方特色的爱国主义教育基地。”
? ? 2012年3月，周长杰正式递交申请，得到肥城市委、市政府大力支持，最终经泰安市政府递交到山东省政府。2013年7月31日，中国人民解放军总装备部正式给予答复。山东省人民政府鲁政字【2012】155号函意：确定由济南军区向泰安市毛公山红色博物馆提供退役报废59式中型坦克一辆。接收单位不得出售、转让、变相经营，或改作他用，不得擅自销毁。
? ? 2013年11月14日，周长杰接到济南军区通知，带相关证件到济南军区军备部军械装甲部办理退役59式中型坦克交接手续，指定由济南军区莱阳某旅提供。11月17日，周长杰和市文物管理所所长王新华，市交通局工作人员王远泉，3人驱车赶往莱阳。下午4时到达莱阳某旅部队，观看了装吊环境，并定于18日7时开始装吊。
18日，80吨吊车因路上堵车延误2个多小时。3人测量坦克和货车的尺寸，坦克宽3.3米，货车宽2.5米，相差0.8米，坦克履带只能一边压车0.18米。10时左右，坦克被装运到货车上，由于坦克履带每边只压车0.18米，如何固定坦克成为最大的问题。此时，还发生了感人的一幕。该坦克的炮手看到坦克被吊起的时候，眼泪禁不住掉下来，询问周长杰“坦克要运到哪里？我有时间一定去看它。”起初是想用钢丝绳把坦克全部罩过来，但一位老兵说：“一旦出现细微的刹车过急或行驶在下坡路段时，捆绑坦克的钢丝绳很容易蹬断。”老兵建议在坦克履带与货车交汇处打上固定点，在找4个枕木放在该处，用钢丝绳穿过履带，和货车底盘平行然后固定住。老兵最后提醒，即使这样，在行驶过程中不要急刹车，特别是拐弯要慢。最终经过一个小时的努力，坦克终于被固定好。周长杰和他的坦克终于上路了。
? ? ??11时左右，货车开始从莱阳。每跑三十公里，他们就停下来查看绳索固定点。“行驶途中，心里一直紧绷着，祈祷我们能顺利到家。”周长杰说。他们在平度服务区吃饭，路人纷纷表示惊奇，与坦克拍照合影。“看到路人们兴奋那劲，我们心里很高兴。”周长杰说。“然而行驶到潍坊途中，固定炮筒的钢丝绳被蹬断，当时大家心里都很紧张，为了以防万一，司机慢慢往路边减速停车，我们三人又重新固定好绳索，在仔细检查了其他绳索万无一失后，又重新上路。晚上10时左右到达肥城。500多公里的路程整整用了11个小时。”周长杰说。
? ? ? ?作为新中国试制的第一代国产中型坦克，59式中型坦克根据苏联提供的图纸和设备，于1958年9月开始试制，11月5日组装出了第一辆。59式中型坦克具有较强的火力，较好的装甲防护和机动性能，各项战术性能居当时世界前列。80年代，59式中型坦克批量生产已经停止，但作为59式坦克的改进和现代化工作仍在继续。这次进驻新家，这辆中国59式中型坦克将向公众展览开放，用于普及公众的军事常识。“从2012年3月开始递交申请，直到现在，肥城作为一个革命老区，终于拥有了第一辆可供市民参观的坦克。”毛公山红色博物馆馆长周长杰说。据了解，该辆坦克已拆除相关作战装备，除此之外，基本保留了59式中型坦克的风貌。肥城网www.fcsnews.com
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